De acordo com Carlos Sainz, um piloto precisa “reaprender 15 ou 20 coisas” quando troca de equipe na Fórmula 1. O piloto da Williams também comentou sobre a dificuldade de adaptação de Lewis Hamilton à Ferrari, que ainda possui resultados modestos até agora na temporada 2025.
O heptacampeão se juntou à equipe italiana no início do ano, assumindo o lugar de Sainz. Após 12 temporadas, é a primeira vez que Hamilton guia um carro que não tem motor Mercedes na F1.
Com problemas para se adaptar ao carro, o britânico explicou que uma área em particular com a qual não se acostumou: o uso do freio motor. Algo raramente usado na Mercedes, mas que é uma parte fundamental dos sistemas de freio da Ferrari.
O espanhol detalhou a complexidade de adaptação a um carro novo, tendo passado pela situação inversa de Hamilton: trocou o motor italiano pelo alemão em 2025. “Para mim, essa é apenas uma das 15 coisas que você precisa reaprender”, explicou à mídia após ser informado de que o heptacampeão ainda não se adaptou ao freio motor.
“Algumas equipes gostam de usar o freio motor para virar o carro, outras preferem usar mais o diferencial e outras preferem usar o balanceamento do freio”, seguiu.
“Essa deve ser uma das 15 a 20 coisas que ainda estou tentando descobrir e, é claro, estou experimentando o freio motor na Williams para ver se funciona”, declarou.
“Há times que optam por alterar o acerto do carro com a aerodinâmica, outros com a mecânica e alguns usando a inclinação ou o deslocamento, você não pode imaginar a quantidade de variações para fazer com que o carro marque um tempo de volta semelhante de tantas maneiras diferentes”, salientou.
“Estou testando mapas diferenciais, equilíbrio mecânico, tudo a cada semana para ver o que o carro gosta e o que não gosta. Há coisas que se adaptam ao seu estilo, outras não, e eu gosto desse processo”, afirmou.
Por fim, Sainz ressaltou que o acerto do carro é uma questão de tentativa e erro. “Você vai errar muitas vezes, mas, desde que goste e aceite e saiba que vai falhar, é satisfatório quando consegue acertar.”
A Fórmula 1 retorna de 16 a 18 de maio para o GP da Emília-Romanha, o primeiro da temporada 2025 na Europa.
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