De acordo com os números oficiais da Fenabrave, as picapes foram responsáveis por 17,4% dos 227.174 veículos emplacados em novembro – em outubro, a representatividade havia sido superior a 19%. Somados os modelos das quatro categorias (39.607), houve uma retração de 5,1% em relação ao mesmo período do ano passado (41.747) e de 16,5% frente ao mês anterior (47.439).
Com leve evolução na comparação com 2024 (+5,3%), a Fiat Strada assegurou mais de 73% de participação entre as picapes pequenas e se manteve como o veículo mais vendido do Brasil. Após sete meses consecutivos ultrapassando a casa das cinco mil unidades, a VW Saveiro (4.796) perdeu mais de 20% de seus compradores.
Entre os modelos intermediários, a líder Fiat Toro (4.268) teve forte queda nas últimas semanas, mas nada que abalasse uma vantagem confortável sobre uma Ram Rampage (2.423) com crescimento superior a 40% nos últimos doze meses. Em mau momento comercial, a Chevrolet Montana (1.375) completou o pódio perdendo 1/3 dos compradores de 2024.
| Picapes Pequenas | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2025 | NOV/25 | OUT/25 | NOV/24 | % NOV 25 | % OUT 25 | VARIAÇÃO NOV/OUT | VARIAÇÃO 2025/2024 |
| 1º | FIAT STRADA | 128366 | 13019 | 14041 | 12361 | 73,08% | 68,57% | -7,28% | 5,32% |
| 2º | VW SAVEIRO | 59588 | 4796 | 6437 | 6074 | 26,92% | 31,43% | -25,49% | -21,04% |
| 187954 | 17815 | 20478 | 18435 | 100,00% | 100,00% | -13,00% | -3,36% |
| Picapes Intermediárias | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2025 | NOV/25 | OUT/25 | NOV/24 | % NOV 25 | % OUT 25 | VARIAÇÃO NOV/OUT | VARIAÇÃO 2025/2024 |
| 1º | FIAT TORO | 45857 | 4268 | 5915 | 4586 | 45,42% | 48,61% | -27,84% | -6,93% |
| 2º | RAM RAMPAGE | 23083 | 2423 | 3053 | 1716 | 25,78% | 25,09% | -20,64% | 41,20% |
| 3º | CHEVROLET MONTANA | 18848 | 1375 | 1848 | 2082 | 14,63% | 15,19% | -25,60% | -33,96% |
| 4º | RENAULT OROCH | 10395 | 961 | 929 | 1090 | 10,23% | 7,63% | 3,44% | -11,83% |
| 5º | FORD MAVERICK | 3313 | 370 | 424 | 325 | 3,94% | 3,48% | -12,74% | 13,85% |
| 101496 | 9397 | 12169 | 9799 | 100,00% | 100,00% | -22,78% | -4,10% |
Com 4.047 unidades, a Toyota Hilux se manteve à frente entre os modelos médios, mas com vantagem menor do que a registrada em outubro em relação à Chevrolet S10 (2.998). Após registrar em outubro o seu melhor desempenho no ano, a Ford Ranger (2.676) completou o pódio perdendo quase 20% dos emplacamentos de um ano atrás.
Mais uma vez na 4ª posição, a Mitsubishi Triton (1.045) ultrapassou a casa das mil unidades pelo 5º mês consecutivo. Da 5ª colocação em diante, nenhuma representante chegou a 400 unidades: melhor do resto, a Fiat Titano (378) despencou mais de 60% frente a 2024. Aposta da GWM, a Poer (331) perdeu fôlego nas últimas semanas.
Apesar de registrar queda de 61% em relação ao ano passado, a Amarok (326) teve o seu desempenho mais expressivo desde março (540) – nos últimos sete meses a picape na VW teve apenas 233 unidades emplacadas. Destaque negativo, a Nissan Frontier (74), que não atingia um resultado tão fraco desde abril de 2002 (100), ficou atrás até da BYD Shark (82).
| Picapes Médias | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2025 | NOV/25 | OUT/25 | NOV/24 | % NOV 25 | % OUT 25 | VARIAÇÃO NOV/OUT | VARIAÇÃO 2025/2024 |
| 1º | TOYOTA HILUX | 45406 | 4047 | 5203 | 3828 | 33,55% | 36,43% | -22,22% | 5,72% |
| 2º | CHEVROLET S10 | 27872 | 2998 | 3311 | 2747 | 24,85% | 23,18% | -9,45% | 9,14% |
| 3º | FORD RANGER | 30797 | 2676 | 3310 | 3318 | 22,18% | 23,18% | -19,15% | -19,35% |
| 4º | MITSUBISHI TRITON | 9376 | 1045 | 1312 | 0 | 8,66% | 9,19% | -20,35% | - |
| 5º | FIAT TITANO | 5763 | 378 | 337 | 966 | 3,13% | 2,36% | 12,17% | -60,87% |
| 6º | GWM POER | 941 | 331 | 431 | 0 | 2,74% | 3,02% | -23,20% | - |
| 7º | VW AMAROK | 2371 | 326 | 24 | 836 | 2,70% | 0,17% | 1258,33% | -61,00% |
| 8º | BYD SHARK | 1004 | 82 | 67 | 49 | 0,68% | 0,47% | 22,39% | 67,35% |
| 9º | NISSAN FRONTIER | 5021 | 74 | 162 | 378 | 0,61% | 1,13% | -54,32% | -80,42% |
| 10º | FOTON TUNLAND | 345 | 54 | 58 | 0 | 0,45% | 0,41% | -6,90% | - |
| 11º | JAC HUNTER | 361 | 31 | 29 | 2 | 0,26% | 0,20% | 6,90% | 1450,00% |
| 12º | MITSUBISHI L200 | 4654 | 21 | 37 | 950 | 0,17% | 0,26% | -43,24% | -97,79% |
| 133911 | 12063 | 14281 | 13074 | 100,00% | 100,00% | -15,53% | -7,73% |
Repetindo a liderança conquistada em outubro, a Chevrolet Silverado (121) foi a única picape grande com números superiores aos de 2024. Terceira no último ranking, a Ford F-150 derrotou a Ram 3500 por apenas 8 unidades (89 x 81). Quarta colocada, a Ram 2500 (23) perdeu mais de 80% de seus consumidores.
| Picapes Grandes | |||||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2025 | NOV/25 | OUT/25 | NOV/24 | % NOV 25 | % OUT 25 | VARIAÇÃO NOV/OUT | VARIAÇÃO 2025/2024 |
| 1º | CHEVROLET SILVERADO | 762 | 121 | 147 | 59 | 36,45% | 28,77% | -17,69% | 105,08% |
| 2º | FORD F150 | 1095 | 89 | 119 | 109 | 26,81% | 23,29% | -25,21% | -18,35% |
| 3º | RAM 3500 | 1355 | 81 | 139 | 103 | 24,40% | 27,20% | -41,73% | -21,36% |
| 4º | RAM 2500 | 680 | 23 | 50 | 145 | 6,93% | 9,78% | -54,00% | -84,14% |
| 5º | RAM 1500 | 1167 | 18 | 56 | 23 | 5,42% | 10,96% | -67,86% | -21,74% |
| 5059 | 332 | 511 | 439 | 100,00% | 100,00% | -35,03% | -24,37% |
Fonte: Fenabrave
2025-12-09T14:17:28Z