OS CARROS USADOS MAIS VENDIDOS DO BRASIL; VEJA O RANKING

O Volkswagen Gol deixou de ser produzido no Brasil, mas está longe de desaparecer das ruas — e das negociações. O hatch voltou a liderar o mercado de automóveis usados em julho de 2026, com uma vantagem de mais de 27 mil unidades sobre o Chevrolet Onix, segundo dados da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto).

O mercado brasileiro de veículos usados e seminovos registrou 1.754.785 transferências no mês, avanço de 10,7% em relação a junho, quando foram comercializadas 1.585.208 unidades.

Na comparação com julho de 2025, o crescimento foi de 2,6%. Já no acumulado dos sete primeiros meses de 2026, foram negociados 10.832.969 veículos, uma alta de 7,7%. A Fenauto projeta que o setor poderá encerrar o ano perto da marca de 20 milhões de vendas.

Entre os automóveis de passeio, cinco hatches compactos concentraram 229.688 transferências. Volkswagen Gol, Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Fiat Palio e Fiat Uno formaram o grupo dos mais procurados.

5º – Fiat Uno

O Fiat Uno encerrou julho na quinta posição, com 36.575 unidades negociadas. Mesmo fora de produção desde 2021, o compacto continua movimentando o mercado por causa da ampla oferta de exemplares de diferentes anos e versões.

O modelo atravessou várias décadas no Brasil e teve desde configurações bastante simples até versões mais equipadas da segunda geração. Essa diversidade permite encontrar unidades em diferentes faixas de preço.

A compra, entretanto, exige atenção ao histórico de conservação. Muitos exemplares foram utilizados para trabalho, entregas ou deslocamentos intensos. Antes de fechar negócio, é importante verificar suspensão, embreagem, motor, pneus e possíveis sinais de reparos estruturais.

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4º – Fiat Palio

A disputa entre os dois modelos da Fiat foi apertada. O Palio registrou 36.747 transferências e superou o Uno por apenas 172 unidades.

Lançado no Brasil durante a década de 1990, o hatch teve diferentes gerações, motores e níveis de acabamento. Essa variedade ajuda a manter um grande estoque no mercado de usados, atendendo desde quem procura um carro básico até consumidores interessados em versões mais modernas.

Assim como acontece com o Uno e o Gol, o nome do modelo não é suficiente para determinar se uma unidade representa uma boa compra. Ano, motorização, quilometragem, histórico de revisões e presença de acidentes anteriores fazem grande diferença.

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3º – Hyundai HB20

O Hyundai HB20 ficou com a terceira colocação ao somar 42.312 vendas em julho. Entre os cinco primeiros, ele é um dos modelos com trajetória mais recente no mercado brasileiro.

O hatch foi lançado em 2012 e acumulou diferentes gerações e atualizações desde então. No mercado de usados, compete diretamente com o Chevrolet Onix e o Volkswagen Polo, oferecendo opções com motores aspirados ou turbo, dependendo do ano e da versão.

A pequena distância para o Onix chama a atenção. Apenas 868 unidades separaram o segundo e o terceiro colocados, mostrando uma disputa equilibrada entre os dois compactos.

Ao procurar um HB20 usado, o consumidor deve conferir se todas as revisões foram realizadas e pesquisar os custos de seguro. Versões visualmente semelhantes podem ter diferenças importantes em equipamentos, motorização e segurança.

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2º – Chevrolet Onix

Com 43.180 transferências, o Chevrolet Onix foi o segundo automóvel usado mais vendido do país em julho.

O modelo reúne um grande número de unidades disponíveis porque ocupou durante anos as primeiras posições entre os carros novos mais vendidos. Parte desse estoque migrou para o mercado de seminovos e usados, aumentando a variedade de preços e configurações.

O comprador encontrará diferenças significativas entre as duas gerações. Os modelos mais antigos possuem projeto, motores e equipamentos distintos dos exemplares lançados a partir de 2019. Por isso, não é recomendável comparar veículos apenas pelo nome Onix.

Também é importante consultar a existência de recalls, verificar o histórico de manutenção e avaliar cuidadosamente o conjunto mecânico. Nos modelos turbo, o cumprimento das especificações de óleo e dos intervalos de revisão merece atenção especial.

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1º – Volkswagen Gol

O primeiro lugar pertence novamente ao Volkswagen Gol. Foram 70.874 unidades comercializadas, 27.694 a mais do que o Chevrolet Onix.

A vantagem expressiva mostra a força de um modelo produzido no Brasil por mais de quatro décadas. O Gol deixou de ser fabricado no final de 2022, mas ainda existe em enorme quantidade na frota nacional.

É justamente essa presença que ajuda a sustentar sua liquidez. Há exemplares de diferentes gerações, motores, acabamentos e preços, além de uma ampla oferta de peças e profissionais familiarizados com o modelo.

Essa popularidade não elimina os riscos de uma compra malfeita. Como muitos carros tiveram vários proprietários ou foram utilizados intensamente, uma inspeção cautelosa é indispensável. Desgaste, modificações, manutenção negligenciada e reparos após colisões podem transformar um carro aparentemente barato em fonte de despesas

Transferências por faixa de idade dos veículos

Faixa de idade	Transferências em julho
13 anos ou mais	728.211
4 e 8 anos	432.611
até 3 anos (seminovos)	314.860
9 e 12 anos	279.103

Os números ajudam a explicar por que o Top 5 é formado exclusivamente por hatches compactos. Com os preços dos carros novos em patamares elevados, muitos consumidores continuam optando por modelos conhecidos, com ampla oferta de peças, manutenção mais previsível e grande disponibilidade no mercado de usados.

Nessa lista está separado automóveis de passeio e comerciais leves em rankings diferentes. Por isso, a Fiat Strada, que teve 43.193 transferências e liderou entre os comerciais leves, não aparece neste Top 5.

2026-08-05T15:30:36Z