Novo Toyota Land Cruiser FJ
O Toyota Land Cruiser FJ é um utilitário compacto e robusto, posicionado abaixo do Land Cruiser Prado. Com 4,58 metros de comprimento, lembra uma versão de entre-eixos curto do Land Cruiser, feita para oferecer agilidade e resistência, e não luxo. Diferente do Prado, o Land Cruiser FJ utiliza a plataforma IMV da Toyota, também presente na Hilux e produzida na Tailândia. O modelo é voltado principalmente para mercados da Ásia, Oriente Médio e América Latina, onde a robustez e a simplicidade são prioridade. Ele conta com motor a gasolina de 2.7 litros e quatro cilindros, que entrega 163 cv, além de tração integral parcial. O design prático tem para-choques dianteiro e traseiro de fácil substituição, reforçando o foco em uso off-road e durabilidade.
2026-01-07T13:03:41Z
Câmbio automatizado: é bom negócio comprar um carro com ele?
Essa história de câmbio automático automatizado foi uma grande gelada! Todas as fábricas, praticamente no Brasil, resolveram colocar esse câmbio, que na verdade é um câmbio manual com um computador que passa as marchas. Quer dizer, é um automático e não é, você não tem o pedal da embreagem, não tem a alavanca de mudança, mas tem um pezinho escondido que passa a marcha e uma mãozinha escondida também que aciona a alavanca. Bom, esse esquema não deu certo. A Volkswagen chamava de I-Motion, desistiu; a Fiat chamava Dualogic, desistiu; Easytronic da Chevrolet e Easy'R da Renault - já era! Por quê? Porque ele literalmente passava as marchas aos trancos e barrancos, ainda dava problemas, dava defeito nessa parte operacional lá nos bracinhos. Enfim, todos eles foram abandonados. Aliás, tem um hoje da Fiat ainda, mas está acabando. A própria Fiat já colocou um automático convencional. Qual é a pergunta que vários leitores nossos têm feito? "Tem um carro usado com câmbio automatizado para vender não sei aonde, e o pessoal me diz que não tem problema, que eu posso comprá-lo. Posso?" Eu não comprava! Compre um carro manual ou com câmbio automático convencional, porque esse automatizado, que tem esses nomes todos, cada fábrica tem um, vão acabar dando problema. Tanto ele não presta, que as fábricas abandonaram.Todas voltaram ou passaram a equipar os carros com câmbio automático convencional. Está entendido? subscribe
2025-09-22T17:58:55Z
Picape Tasman: 210 CV na aposta segura da KIA
O importador da marca Kia se rendeu diante das evidências e decidiu também ter uma picape, até porque a matriz lançou na Coreia a Tasman, muito moderna, com um desenho arrojado e competitiva no segmento. A Tasman tem motor 2.2 turbodiesel com respeitáveis 210 cavalos. O câmbio automático de oito marchas, a transmissão, naturalmente, 4x4. Ela será inicialmente importada para o nosso mercado, mas logo depois produzida na fábrica da Nordex, no Uruguai, que já faz o caminhãozinho bongo da Kia. Curioso que mesmo com a eletrificação dos veículos mais modernos, as novas picapes estão todas sendo lançadas com motores diesel. ** Se o vídeo foi útil, lembre-se de deixar seu like e se inscrever no canal. ** Se você tem alguma dúvida sobre este vídeo ou o sobre mundo automotivo, envie um e-mail para : [email protected] Demais assuntos, escreva para 📧 : [email protected]
2025-12-19T21:19:37Z
